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正时链条多久更换一次?维修工:这个里程数不换,等着花钱大修
发表于 2019年08月16日 浏览:
文章导读:正时链条的主要意义是简易的来讲就是说传送来自曲轴的动力驱动汽车发动机的配气机构,保证汽车发动机气缸活塞能够正常的完成吸气,燃烧,做功,排气四个冲程工作,保证汽车.........

正时链条的主要意义是简易的来讲就是说传送来自曲轴的动力驱动汽车发动机的配气机构,保证汽车发动机气缸活塞能够正常的完成吸气,燃烧,做功,排气四个冲程工作,保证汽车发动机的正常运转!

一般,正时链条在15万公里之使用正常的,大部分都是在汽车驾驶了20万公里的之后进行一次检验。而如果汽车长期性过载高速行驶的话,必须考虑5年或是75000公里必须检验下,如果磨损严重或是有其它损坏,必须及时更换。总的来说,正时链条的可靠性很高,依然要看驾驶环境等外界关键因素,按照使用条件和环境,按时进行检验,必要时更换。

随着时间推移汽车技术创新能力不断发展,局部局部汽车发动机的正时皮带已被汽车发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节约空间。

整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与汽车发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。

正时链条的使用期限与平时保养汽车使用的机油有很大的关系。传动更加可靠、耐久性好,需要维护时间周期要更长。正时链条不是直接和链轮直接摩擦的,它是靠润滑油进行润滑的,如果是直接摩擦的话,链条的寿命也是很短的,就像汽车发动机其他金属部件一样。所以说一定要保证发动机润滑油要经常更换,而且油的品质要保证,这样才能保证正时链条的寿命。

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